Funkcija mozga
Organi

Funkcija mozga

Statistika je pokazala da vozači razgovaraju na svojim hands free uređajima jednako su vjerojatno da će biti uključeni u nesreće kao i oni koji govore na svojim ručnim uređajima, a rezultati ove studije mogu dati uvid u to zašto se to dogodi.

Studija o funkciji mozga i hands-free poziv

Dr. Schweizer, bolnice St. Michael u Torontu, proveo je u razvoju simulatora vožnje unutar funkcijskog stroja za snimanje magnetske rezonancije (fMRI). Funkcionalna magnetska rezonancija je idealan način mjerenja funkcije mozga i aktivnosti jer mjeri protok krvi u različitim područjima mozga u realnom vremenu. Ovo omogućava područja koja se aktiviraju i deaktiviraju da bi se vidjeli u stvarnom vremenu.

Tim istraživača, na čelu s dr. Schweizerom, proučavao je sedam žena i devet muškaraca u dobi između 20 i 30 godina. Sudionici su imali skeniranje mozga pomoću fMRI dok su bili u simulatoru vožnje. Tijekom skeniranja mozga sudionici su morali voziti ravno, skrenuti lijevo bez prometa, skrenuti lijevo s prometom koji je u tijeku i, u nekim slučajevima, morali su istodobno odgovoriti istinitim i lažnim pitanjima u pokušaju oponašanja hands-free telefonski razgovor. Rezultati ovog istraživanja pokazali su da je funkcija mozga različita s različitim vrstama vožnje.

Lijeva ruka i funkcija mozga

Mnogo ozbiljnih padova događa se kada vozači vrše lijevu ruku na zauzetom raskrižju. Lijeva ruka može biti komplicirana jer postoji mnogo stvari koje vozač mora uzeti u obzir, uključujući: promet koji dolazi, pješaci i vrijeme svjetla. Dodajte telefonskom razgovoru, a rezultati mogu biti katastrofalni. Rezultati ovog istraživanja pokazali su da je funkcija mozga tijekom teškog lijevog okretanja pretjerano zahtjevna na stražnjim, vizualnim i prostornim područjima mozga, a to su područja odgovorna za obradu vida i održavanje budnosti. Zanimljivo je da su ta područja mozga uglavnom isključena kada su sudionici imali simulirani telefon bez poziva. Protok krvi u mozgu preusmjeren je prema prefrontalnom korteksu koji je uključen u razgovor tijekom ovih simuliranih razgovora.

Vizualna kora mozga i sudara

Vizualni korteks je područje mozga koji je ključni igrač u izradi sigurnih okretaja lijeve strane. Kada se ovo područje isključi tijekom razgovora bez razgovora, može doći do sudara prilikom donošenja odluke za skretanje lijevo. To djelomično objašnjava zašto vozači koji koriste uređaje koji se drže u ruci i bez ruku imaju slične statistike sudara. Potrebno je dodatno istraživanje kako bi se utvrdila razlika u funkciji mozga koja se vidi kada vozači koriste ručne uređaje kako bi bolje razumjeli odnos.

Alzheimers, mozak, pamćenje, zdravstvene vijesti
Liječenje glaukomom može potencijalno pomoći u sprečavanju Alzheimerove bolesti: Novo istraživanje

Ostavite Komentar